sábado, 17 de marzo de 2012

Desmontando la Reforma Laboral - Capítulo 3 - CONVENIOS


Ataque al Convenio Colectivo

El Convenio Colectivo que negocian los sindicatos es la figura legal que permite que los trabajadores tengamos mejores condiciones laborales que las que el Estatuto de los Trabajadores marca como mínimo legal.

Si no tuviésemos Convenio Colectivo, el empresario  sólo estaría obligado a cumplir con los mínimos del Estatuto de Trabajadores:
 - Sueldo = Salario Mínimo de 641 euros / mes
 - Jornada semanal de lunes a sábado
 - Duración de la jornada hasta 9 horas cada día con un único descanso de 15 minutos en cada jornada.

Todas las mejoras reconocidas hoy en las empresas se han conseguido gracias a los Convenios Colectivos que negocian los sindicatos.

Nuevas Normas

Si una empresa reduce sus ingresos (ni siquiera tiene que tener pérdidas) durante 6 meses podrá dejar de aplicar el convenio colectivo, aplicando otros salarios, jornada y horarios distintos.
El convenio Colectivo ya no tendrá rango de ley indefinidamente ("ultractividad"). Hasta ahora el Convenio Colectivo tenía el mismo rango legal que una ley aprobada en el Parlamento. Las condiciones laborales pactadas en un nuevo Convenio sólo podían se anuladas por orto Convenio colectivo nuevo.
De esta forma los Convenios Colectivos mantenían las condicones laborales contenidas en él (jornada, salario, permisos, etc.) de forma indefinida hasta que se firmaba un nuevo convenio, dando tiempo a negociar mejoras.
Ahora la reforma establece que una vez expirado el plazo de aplicación de un convenio, habrá un plazo máximo de 2 años para negociar uno nuevo, después de estos dos años las condiciones pactadas dejarán de estar vigentes  y la única referencia será las normas mínimas del estatuto de los Trabajadores. Así se consigue que haya siempre que "empezar de cero" en la negociación de las condiciones laborales.

Prioridad del convenio de Empresa sobre el del sector

El hecho de establecer la "prioridad" de un convenio sobre otro, significa que aquél que sea "prioritario" es el que marcará el límite mínimo de las condicones laborales.
Hasta ahora los Convenios sectoriales (de ámbito estatal o provincial) conseguían marcar unas condiciones bastante superiores al mínimo legal que marca el estatuto de los Trabajadores.
Ahora, la Reforma Laboral ha establecido que lo que tendrá prioridad será el convenio de empresa, por lo que los trabajadores de las pequeñas empresas ya no tendrán el "paraguas" de todo el sector, y salvo que ellos autónomamente sean capaces de mejorarlo, las condiciones de referencia será el mínimo legal que marca el ET.
La consecuencia de todo esto es que elas condiciones de trabajo de la mayoría de los trabajadores de pequeñas empresas empeorarán considerableblemente, reduciéndode los derechos conseguidos hasta ahora.

Fuentes:

http://www.boe.es/boe/dias/2012/02/11/pdfs/BOE-A-2012-2076.pdf

www.ccoo.es




miércoles, 14 de marzo de 2012

Desmontando la Reforma Laboral - Capítulo 2 - CONTRATO

El nuevo contrato tiene asociado el "despido gratis" durante el primer año

La Reforma Laboral ha creado un nuevo contrato de trabajo llamado de apoyo a los emprendedores. Aunque se dice que este contrato será indefinido, lo cierto es que los trabajadores tendrán un periodo de prueba de 1 año, en este periodo el empresario puede rescindir el contrato en cualquier momento, sin ninguna causa que lo justifique, sin comunicación previa y sin indemnización de ningún tipo para eltrabajador.

Dificultades para los jóvenes y desempleados sin prestación

Con la Reforma Laboral las empresas tendrán bonificaciones más altas si contratan a parados con prestación de desempleo antes que a otros parados que no tengan ninguna prestación.
A la hora de encontrar trabajo, se producirá un efecto selectivo entre desempleados con prestaciones y sin prestaciones de desempleo, lo que empeorará las posibilidades de encontrar un empleo precisamente de la gente más desprotegida.

Por lo tanto más dificultad para los jóvenes que se están incorporando ahora al mercado de trabajo y para los más de 1,7 millones de parados de larga duración que no tienen nungún tipo de protección por desempleo.

Deducciones empresariales

Con la Reforma Laboral, si se contrata a un preceptor de prestaciones por desempleo el empresario se podrá deducir el 50% del importe de las prestaciones que le reste al trabajador por percibir, de forma que será el propio trabajador el que "subvencione" su propio contrato.
Además, se permitirá compatibilizar el seguir cobrando hasta el 25% de la prestación de desempleo y el salario del nuevo contrato. Pero mientras se haga esto, el tiempo que se esté trabajando así, supondrá agotar la totalidad de la prestación de desempleo. Y además, el empresario podrá pagar un 25% menos de salario.

Fuentes:

http://www.boe.es/boe/dias/2012/02/11/pdfs/BOE-A-2012-2076.pdf
www.ccoo.es

lunes, 12 de marzo de 2012

Desmontando la Reforma Laboral - Capítulo 1 - DESPIDO

Indemnización

Hasta ahora la indemnización por despido improcedente era de 45 días por año trabajado con un límite de 42 mensualidades.

Ahora esto se convierte en 33 días con 24 mensualidades de tope.  Afectará  a todos los empleados aunque no de forma retroactiva, es decir que se producirán dos tramos de cálculo para dicha indemnización cuya frontera es el día en que entra en vigor la Reforma Laboral.

En la práctica tampoco será fácil que el empresario pague estos 33 días ya que esto sería así si el motivo del despido fuera por causa improcedente.
Gracias a esta nueva ley las causas para alegar despido procedente (objetivo) aumentan con lo que será más fácil alegar este motivo de despido. Lo que se consigue es que al final se perciban  20 días por año con un límite de 12 mensualidades.

Para que esto sea así el empresario sólo tiene que alegar que espera tener una reducción de ingresos (ni siquiera debe tener pérdidas) durante 9 meses para que el despido se considere objetivo.

Además, ahora la ley le presupone siempre la razón al empresario y tendrá que ser el propio trabajador el que demuestre que el empresario miente en sus expectativas de pérdidas.

Otro motivo de despido por causas objetivas se producirá si se falta al trabajo 9 días en dos meses aun siendo justificadas las faltas por enfermedad común o accidente laboral.

Para las empresas de menos de 25 trabajadores el FOGASA pagará 8 de los 20 días de indemnización. por tanto, al empresario le costará el despido tan sólo 12 días de salario

Empleados Públicos

Las administraciones públicas también podrán despedir a los funcionarios con los 20 días cuando aleguen que hay una "situación de insuficienecia presupuestaria" durante 90 meses, es decir con sólo preparar un presupuesto anual un poco corto tendrían el requisito cumplido.
El trabajo de estos empleados públicos podría ser sustituido con parados con prestación de desempleo que ahora se verán obligados a relizar "trabajo en interés de la comunidad" para conservar la prestación de desempleo.

ERE

Desaparece el requisito que obligaba a que una empresa que quisiera despedir a un número importante de trabajadores a recibir una autorización previa por parte de las autoridades laborales. Ahora, los despidos colectivos, los ERE que supongan despido o reducción de jornada o suspensión temporal del contrato se entenderán automáticamente autorizados sin necesidad de explicar la causa por las que lo pide la empresa

Fuentes:

http://www.boe.es/boe/dias/2012/02/11/pdfs/BOE-A-2012-2076.pdf
www.ccoo.es

jueves, 2 de febrero de 2012

IRPF 2012

Buenas

Próximamente una versión mejorada para calcular el valor del IRPF de la nómina (versión multilenguaje). Versión Febrero 2012 



Si no podéis descargarlo enviadme un mensaje a citorvsm@gmail.com o victor.sanchez@fumirco.com y os le enviaré por mail.


Saludos

sábado, 1 de octubre de 2011

Software gratis - empresas - (Proximamente versiones mejoradas)

Buenas


Próximamente software gratis para calcular el valor del IRPF de la nómina (versión multilenguaje). 
Espero que os guste


Versión Febrero 2012


Versión Enero 2012


- Versiones Anteriores:


Versión 2011




En el documento "Leeme - Instalación CALCULO IRPF xxxx.txt" y en la carpeta "Documentación" se explica cómo se instala y cómo se maneja.

Importante: La contraseña para los dos programas es la misma: fumircoconsultingsl

Por favor, es importante que me enviéis la encuesta de satisfacción para la elaboración de nuevos productos.

Mandadme cualquier duda o sugerencia a la dirección: citorvsm@gmail.com o victor.sanchez@fumirco.com


Próximamente publicaré el programa que será válido a partir de  Febrero 2012

Posteriormente sacaremos más programas de gestión empresarial

Saludos

miércoles, 28 de septiembre de 2011

Transporte público vs privado. Costes y tiempo ¿Te gusta conducir? A mi no



Pongo aquí la conclusión porque es lo importante de todo esto y como habrá gente que se aburra y no llegue al final se perderán lo mejor:

Conclusión: ¿Te has planteado que siempre existe otra posibilidad? ¿Que a lo mejor lo que haces se puede hacer mejor? ¿Que por el hecho de que todo el mundo lo hace no tiene por qué ser lo adecuado?
Eso sirve para cualquier cosa en la vida, también para empezar un proyecto, crear una empresa. No tiene por qué ser nuevo, quizá lo puedas hacer mejor. Piénsalo bien, seguro que eres capaz ... soy un idealista, es mi cruz

Ahora ya cuento por qué he llegado a esa conclusión (si es que quieréis seguir leyendo)

Como todos los días utilizo el transporte público para llegar al trabajo. Hoy ha sido uno de esos días en los que tienes que dejar pasar unos cuantos metros antes de subirte porque no cabes .... Todos nos acordamos de esas imágenes de los japoneses siendo empujados por unos serviciales agentes hasta que se pueden cerrar las puertas del tren .... pues eso, esta mañana íbamos como sardinas en la maravillosa línea 6 del metro de Madrid a las 8:00 (la temida hora punta)

A pesar de todo soy un defensor del transporte público y creo que debería fomentarse, lógicamente aumentando la cantidad de trenes de metro, autobuses, renfe .... porque está claro que si todo el mundo se pasase al transporte público no habría funcionario "empujador" japonés capaz de introducirnos a todos en la linea 6, 5 ... o cualquiera y en Madrid, Barcelona o donde sea.

Así que me pregunto, en plena "operación tijera" ¿qué pasará con este tipo de transporte? ¿Se reducirá personal y trenes?
Seguro que pensaréis, no sin razón, que es más cómodo ir en tu coche con tu música y tu aire acondicionado o calefacción. Además por lo general se tarda menos y hay sitios donde ir en los que las combinaciones son complicadas.
En mi trabajo me tengo que mover por varias empresas (no voy todos los días al mismo sitio) y tengo que coger varios transportes, hoy en concreto 1 metro + 1 tren + 2 metros. Luego un paseo andando hasta el centro de trabajo. Total que tardo algo más de hora y media en llegar, hoy casi 2 ... (No creáis, esto es bueno para la lectura cuando no tienes a alguien clavándote el codo en el cuello, en el tren casi siempre puedo ir leyendo)

Ahora bien, por un momento, supongamos que se consigue aumentar la frecuencia de las lineas de metro, buses y renfe. (O se hacen nuevas). De punta a punta de Madrid se puede llegar en hora y media ... una barbaridad, lo sé pero ¿cuánto se tarda en coche en las congestionadas autopistas? ¿Cuánto cuesta la gasolina? ¿Tienes aparcamiento? ¿Te gustan los atascos? ¿En qué usas el tiempo mientras conduces? ¿Cuánto cuesta mantener un coche?

Vamos a ponernos en un caso estadísticamente muy probable y en Madrid, que es donde vivo ahora: La mayoría de la gente vive en el Sur pero la mayor parte de las empresas están en el norte con lo que hay que desplazarse como mínimo de media cada día unos 50 Km (ida y vuelta) eso hace 250 Km a la semana si es que dejamos el coche en casa el fin de semana. ¿Cuánto cuesta eso? 1 Euro/litro y 8 litros a los 100 Km = 20 litros por semana: 20 Euros (más o menos). Al mes 80 Euros. ¿El tiempo? La media que tardan mis compañeros de trabajo ... 45 minutos - 1 hora , al día (ida y vuelta  1'5 - 2 horas). Lo que tardo yo es más o menos el doble. Ahora bien, me gasto lo que cuesta el abono de transporte B2 (algo más de 60 Euros al mes) y el fin de semana también tengo transporte. Pierdo 1,5 Horas al día de vida .... ¿o no? Cada semana me da tiempo a leer un libro que a lo mejor las conductores lo hacen en su casa ... o sea que mientras ellos leen en la paz del hogar yo lo hago de camino al trabajo o a mi casa. Otra gente estudia, juegan a la play ... escuchan música (como los conductores). Lo que sí que ahorro es dinero. Además habrá que aumentar los gastos por aparcamiento o el tiempo que se tarda en encontrarlo, los seguros del coche, las averías ... los impuestos. Vamos que al final esos 80 euros aumentan considerablemente. Todos podéis hacer las cuentas a ver cuánto os cuesta el coche, eso sí voy como un señor conduciendo ... o espera, si los señores son los que tiene chófer.

¿Y si alquilamos el coche? ¿Renting?
¿Y si compartimos coche? .... jajajaja, eso nunca ... tranquilidad son las ideas de alguien que no conduce. Lo mejor es un coche por ser humano (algo así como "un hombre un voto")
¿Y si podemos trabajar desde casa? Eso está mejor.
¿Y si me gusta conducir? Ah bueno, entonces nada, cuanto más conduzcas mejor.
¿Y una moto? ... Buena idea si te gusta el riesgo, por lo menos en Madrid
¿Y una bici? .... demasiados Kms. Si vives y trabajas en el centro, lo mejor. Cuidado que no te la roben

Ya sé que a muchos les viene mejor el coche, pero no a todos, eso seguro. ¿Verdad?

domingo, 25 de septiembre de 2011

Una parte de la Reforma Laboral



Buenas

En pleno mogollón de la crisis de la deuda y de las reformas que se piden desde Europa hay una que todavía no se ha definido pero que está ahí... latente.
El que sí ha hablado sobre ellos ha sido Rodrigo Rato hace unos días en una articulo que público el país:
http://politica.elpais.com/politica/2011/09/09/actualidad/1315575199_539129.html

Pues bien se trata de que haya un único modelo de contrato reduciendo los costes de las empresas para despedir al trabajador. La indemnización estaría en unos 20 días al año con un máximo de 12 mensualidades. Hay varias versiones que modificarían estos 20 días. Se establecería una especie de tramos, partiendo de 8 días de indemnización por año trabajado hasta esos 20 en función de la antigüedad del trabajador en la empresa.

Es decir que visto así sería un contrato que beneficiaría bastante a las empresas. Recordemos que actualmente, en condiciones normales, la indemnización por despido improcedente de alguien que tenga un contrato indefinido está en 45 días por año trabajado hasta un máximo de 42 mensualidades. claro que se supone que ahora la empresa tendría más dinero para contratar más trabajadores, pero ... ¿con un contrato basura? ... o no.
Ahora bien, desde el lado de la empresa, es verdad que hay veces que no puede afrontar el coste del despido de empleados que llevan muchos años cobrando un sueldo bastante alto. Pero ahora, me pregunto, ¿y esto no está ya regulado por la normativa que laboral y es conocido como ERE? Claro el problema es que el ERE lo debe autorizar el organismo competente y de la otra manera se evitan todos los trámites legales.

Pero volviendo al principio, al contrato único. La verdad es que sería más sencillo el que sólo existiera un tipo de contrato, eso sí, hecho en consenso, vamos que es casi imposible que se aplique en este país porque no nos pondremos de acuerdo nunca. ¿Entonces qué hacemos? ¿Es justo que fulanito cobre una pasta y no haga nada en el trabajo y además no le puedan echar porque a la empresa le saldría por una pasta y mientras tú tienes que hacer tu trabajo y el suyo? No creo que nadie esté de acuerdo con esto. Muy bien pues vinculemos los contratos a la productividad, el trabajador más productivo, más cobrará, la empresa ganará más y el trabajador también. Eureka, hemos encontrado la solución .... un momento, ¿cómo se mide la productividad? ¿Quién hace esas bandas en las que se establecerán los porcentajes a cobrar? Apuesto a que será complicado conseguir un consenso, sin tener en cuenta que la productividad en algún tipo de empresas es dificilísimo de medir... ¿Cómo de productivo es un médico? ¿Una azafata? ¿Un profesor? ...

¿Y si además vinculamos los salarios de los trabajadores a los beneficios de las empresas? Sería algo así como la productividad pero partiríamos de algo físico que repartir. Por ejemplo el 25% de los beneficios de la empresa serán para los trabajadores, estos cobrarían en función del porcentaje aplicado a cada uno de ellos en función de su productividad....

En definitiva que podemos estar hablando de miles de fórmulas a aplicar. Pero lo que creo es que habrá que cambiar la ley siempre y cuando nos beneficie a todos. No se trata de que la gente pierda poder adquisitivo mientras que las empresas siguen obteniendo deducciones fiscales. Tampoco que las empresas no puedan contratar ,más trabajadores porque les sale muy caro ...

Una pregunta, ¿alguién conoce algún caso de empresa que no contrata a nadie y reparte el trabajo existente entre los trabajadores que siguen en la empresa que deben hacer horas extras a cambio de nada ... y encima dando gracias por que no les despidan ...?
¿Alguién tiene algún compañero que se pasa el día sin hacer nada y que encima cobra una pasta?
Pues ahí tenemos los dos extremos, habrá que encontrar el punto medio

Gracias